Viele Speditionen benötigen mehrere Tage für ein Angebot – besonders bei komplexen Sendungen oder mehreren Routenoptionen.
Das verzögert Ihre Planung: Budgetfreigabe, Lagersteuerung, Lieferantensteuerung.

Was wir anders machen:

• Vollständiges Angebot in 24h – klar strukturiert & entscheidungsreif

• Laufzeit, Kosten & Routenoptionen (See/Bahn/Luft) immer enthalten

• Sofortige Entscheidung möglich

• Lieferanten können frühzeitig instruiert werden → Gate-In planbar

Ihr Vorteil:
✔ Keine 2–3 Tage Wartezeit auf ein Angebot
✔ Schnellere Planung & gesicherte Kapazitäten

Bei klassischen Speditionen wird Gate-In oft erst spät koordiniert – häufig nach Rückfragen, internen Abstimmungen oder langen Reaktionszeiten.
Das führt zu verspäteter Anlieferung am Terminal und längeren Laufzeiten.

Was wir anders machen:

• Wir koordinieren die Gate-In Slots frühzeitig direkt mit dem Lieferanten

• Dokumente werden vorab geprüft, damit nichts den Gate-In verzögert

• Reaktionszeiten sind kurz – Entscheidungen erfolgen am selben Tag

Ihr Vorteil:
✔ Einplanen des Gate-In ohne Stress
✔ Früherer Terminaleintritt → mehr Zeitgewinn auf der Gesamtstrecke

Viele Speditionen sind an feste Carrier-Verträge gebunden.
Das bedeutet: Es wird gebucht, wo Kapazität für die Spedition günstig ist – nicht wo es für Sie am schnellsten ist.

Was wir anders machen:

• Carrier-unabhängige Buchung – wir wählen den schnellsten & passendsten Carrier

• Zugriff auf mehrere Routen, Abfahrten & Kapazitäten

• Schnell reagieren, wenn ein Carrier Verspätungen oder Engpässe hat

Ihr Vorteil:
✔ 2–5 Tage schneller, weil wir je nach Auslastung den besten Carrier wählen
✔ Weniger Risiko für Verzögerungen

Viele Speditionen holen Container erst ab, wenn das Schiff vollständig gelöscht ist oder interne Freigaben vorliegen.
Das kostet wertvolle Zeit.

Was wir anders machen:

• Wir holen Container sofort ab, sobald sie entladen sind

• Frühzeitige Kommunikation mit Terminals & Truckern

• Proaktive Planung → kein Warten auf “Freigaben”

Ihr Vorteil:
✔ 1–3 Tage schneller bei der Ankunft
✔ Weniger Standgeld- & Lagerkostenrisiko

Zoll wird bei vielen Speditionen erst gestartet, wenn die Ware bereits angekommen ist.
Dann fehlt oft ein Dokument, es gibt Rückfragen oder Verzögerungen.

Was wir anders machen:

• Vollständige Zollunterlagen vor Ankunft vorbereitet

• Proaktive Klärung mit Ihnen & dem Lieferanten

• Frühzeitige Abstimmung mit dem Zollagenten

Ihr Vorteil:
✔ Schnellere Freigabe ohne Verzögerungen
✔ Vermeidung von Standzeiten & Extrakosten

Viele Speditionen planen den Nachlauf erst, wenn die Ware bereits freigegeben wurde – manchmal sogar erst nach Rückfrage.
Das führt zu Wartezeiten und längeren Gesamttransitzeiten.

Was wir anders machen:

• Der Nachlauf wird bereits vor Ankunft eingeplant

• Fixe Slots mit verlässlichen Truckern

• Kurze Kommunikationswege → Entscheidungen am selben Tag

Ihr Vorteil:
✔ 1–2 Tage schneller durch vorbereitete Nachlauf-Slots
✔ Planbare Lager- & Warenannahme

Jeder einzelne Schritt spart vielleicht nur 1–3 Tage.
Aber die Summe macht den Unterschied.

Klassisch:
Viele kleine Verzögerungen summieren sich → 7–14 Tage länger.

NOMA:
Viele kleine Beschleunigungen summieren sich → 7–14 Tage schneller.

Das Ergebnis:
✔️ kürzere Laufzeiten
✔️ weniger Pufferbestand
✔️ weniger Cashflow-Bindung
✔️ weniger Stress
✔️ bessere Planbarkeit

Der Effekt ist real — und genau das überzeugt die meisten Neukunden.